При выборе из китайских автомобилей, которые почти полностью заняли сегмент иномарок на внутреннем рынке, россиянам в первую очередь следует обращать внимание на срок пребывания бренда в стране и стоимость модели. Об этом агентству «Прайм» рассказал автоэксперт Егор Васильев .
По его словам, ранее китайские производители заходили в Россию только эпизодически, но теперь у них сформировалось понимание, как и что здесь можно продавать. В целом же, подчеркнул эксперт, абсолютное большинство машин производства КНР ведут себя достойно в рамках заявленных характеристик, особенно с учетом пятилетней гарантии.
Также Васильев предупредил, что чем дольше производитель находится в России, тем лучше он адаптирован к отечественному рынку. А что касается цены, то машина должна быть дороже 3-3,5 миллиона рублей, потому что у вариантов дешевле могут отсутствовать актуальные или важные опции или же иметься неприспособленность к определенным режимам движения.
Вместе с тем достаточно дорогая новая продукция китайского автопрома не должна доставить хлопот в рамках гарантийного срока эксплуатации, потому что ведет себя «вполне по-европейски». Рассчитывать же, что в обозримом будущем современный автомобиль станет дешевле для россиян, эксперт не советовал.
Ранее руководитель маркетплейса «ПЭК: MALL» Сергей Буров рассказал , что качество китайских автомобилей в последние годы действительно улучшилось, но перед покупкой следует проверять сборку и определенные моменты в эксплуатации. По его словам, проблемы возникают с неполной синхронизацией работы двигателя и трансмиссии, также коробка передач может работать с задержкой, а во время морозов у кнопок на панели управления может замедлиться отклик до запуска двигателя.
